定向駕駛室的結構是什么樣的

　　定向駕駛室是比較常見(jiàn)的一種機械駕駛室，關(guān)于它的結構是什么樣的就是很多想要購買(mǎi)的客戶(hù)朋友想要弄清楚的。這里，我們不妨來(lái)看看揚州科泓汽車(chē)附件有限公司為我們帶來(lái)的介紹。

　　將定向駕駛室設計的工藝模型與圍欄結構相結合，用戶(hù)類(lèi)型設計合理，滿(mǎn)足負載條件，充分減輕重量，結構簡(jiǎn)單，拆卸方便，為用戶(hù)降低投資成本，創(chuàng )造更大的利潤價(jià)值。

　　定向駕駛室縱梁和橫梁整體空間框架結構的焊接。平衡架的強度、剛度、韌性和承載能力強，無(wú)永久變形。

　　定向駕駛室的框架為穿梁結構，梁為直梁或鵝頸梁。從400到500腹板高度，埋弧焊自動(dòng)焊車(chē)架縱梁起重機的駕駛室采用了新的懸掛系統，強度高，抗沖擊能力強;軸的負載平衡，運行時(shí)的桿的角度，合理的系統設計。頻繁碰撞時(shí)，輪胎與地面的滑動(dòng)距離減小，輪胎磨損減少，拉桿和軸距可以調節，避免輪胎螺母輪偏位運行的現象。

　　通過(guò)上文的介紹，我們就知道定向駕駛室的結構是什么樣的了，您想要購買(mǎi)這款產(chǎn)品的話(huà)，揚州科泓汽車(chē)附件有限公司就是一個(gè)不錯的選擇。多年來(lái)，本公司嚴把質(zhì)量關(guān)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品在用戶(hù)間口碑極高，相信也一定能讓您放心滿(mǎn)意的，歡迎來(lái)電咨詢(xún)了解。