輪式挖掘機駕駛室一般采用什么涂裝工藝

　　輪式挖掘機駕駛室的外殼是需要做一些涂裝的，它不僅是為了美觀(guān)，更是為了保護其基本架構。那么，輪式挖掘機駕駛室一般采用什么涂裝工藝呢?下文中，揚州科泓汽車(chē)附件有限公司就給出了詳細介紹，快來(lái)一起具體了解了解吧。

　　預處理和電泳采用連續生產(chǎn)線(xiàn)的船形槽方式，槽容積明顯大于節拍式生產(chǎn)線(xiàn)，使得涂槽量和運行成本增加，投資和占地相對較大。在滿(mǎn)足生產(chǎn)程序的前提下，節拍式生產(chǎn)模式更符合當前工程機械行業(yè)的實(shí)際情況。預處理和電泳設備的罐體相對簡(jiǎn)單，配套設備差異較大。不同的配置方式對生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和運營(yíng)成本影響很大。

　　目前，輪式挖掘機駕駛室電泳涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的輔助設備基本完善，但在槽液管理、自動(dòng)檢測、設備維護等方面需要進(jìn)一步加強。，特別是生銹工件的不完全預處理對電泳底漆有很大影響。干燥設備應根據當地能源供應情況合理選擇。目前主要使用天然氣、液化氣、丙烷氣等氣體能源，應優(yōu)先采用直接燃燒加熱，提高能源利用率。

　　輪式挖掘機駕駛室采用的涂裝工藝一般就是上面這些，您都了解清楚了吧。如果您購買(mǎi)的是揚州科泓汽車(chē)附件有限公司的話(huà)，這些問(wèn)題，您是完全不用擔心的，本公司所選的涂裝材料和涂裝工藝都是業(yè)內有口皆碑的，因此最終的成品質(zhì)量也是得到市場(chǎng)認可的，歡迎您隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)本公司產(chǎn)品。